Materiaal | Legeringsaluminium met hoge weerstand |
---|---|
Nauwkeurigheid | 2% het dynamische wegen |
Veiligheidsoverbelasting | 150% |
Indicatortype | Getelegrafeerde Indicator |
Waterbescherming | IP66-IP67 |
Capaciteit | 10-20t per stootkussen |
---|---|
Dynamische Precisie | 2-5% |
Toepassing | Vrachtwagen het Wegen |
Functies | Draagbaar weeg Stootkussen |
Waterbescherming | IP67 |
Het meten van Waaier | 10t, 20t per stootkussen |
---|---|
Nauwkeurigheid | 0.5-5% |
tonen | LCD gewichtsindicator |
Toepassing | Vrachtwagenoverbelasting het testen |
Test Spped | 5km/h |
Materiaal | legeringsaluminium |
---|---|
Capaciteit | 10t, 15t |
Theorie | De Technologie van het spanningspand |
Waterbescherming | IP66 |
Toepassing | Vrachtwagenas het Wegen |
Materiaal | legeringsaluminium |
---|---|
tonen | LCD ingebouwde vertoning |
Capaciteit | 1t, 2t, 5t |
Veiligheidsoverbelasting | 150% |
macht | Batterij |
Materiaal | legeringsaluminium |
---|---|
Theorie | De Technologie van de ladingscel |
Nauwkeurigheid | dynamische 0,5% wegen |
Kabel lengte | 5-15 meters |
Outputsignaal | 1mv-2mv |
Materiaal | Staal |
---|---|
Capaciteit | 10-30T |
Maat | 3.2x0.9 meter |
Theorie | Belasting cel |
Waterbescherming | IP68 |
Materiaal | gelegeerd staal |
---|---|
Capaciteit | 10-20T |
Nauwkeurigheid | 0.5% |
Kabel lengte | 10 meters |
Signaal | 1mv, 1.5mv |
Theroy | Belasting cel |
---|---|
Capaciteit | 10-20T |
Outputsignaal | 1mv, 1,5mv |
Dynamische Fout | 2%-5% |
Toepassing | Vrachtwagenas het Wegen |
Het meten van Waaier | 10t, 20t |
---|---|
Weeg Stootkussengrootte | 800x450x22.5mm |
Waterbescherming | IP67 |
Precisie | 0.5-2% |
Asschaal | Draagbare Asschaal |